七海建設のお役立ちコラム｜道路工事を安全に！道路工事の安全対策について事例と共に詳しく解説

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2023年01月26日

道路工事を含め、工事を行う場合は安全対策を講じる必要があります。
道路工事は車通りを止めて作業を行う場合もありますが、通常は車や通行人が通る中、工事が行われます。
安全な作業のために、安全対策の徹底が必要です。

本記事では、道路工事で起こり得る労働災害や事故の例、道路工事とほかの工事に安全対策の違いについて紹介します。
道路工事にはどのような安全対策が必要か知りたい方は、ご覧ください。

道路工事を安全に！道路工事の安全対策について事例と共に詳しく解説

道路工事は、ほとんどの場合で車や人通りがある中で作業しています。
建築工事やほかの工事と異なり、作業員の安全確保だけではなく、車や通行人の安全対策も必要であり、細心の注意が必要不可欠です。

道路工事を行う場所は一般道路ばかりではありません、山道・路地・高速道路など条件も異なるため、場所に合わせた安全対策を考えての実行が必要です。
これまで報告された事例をもとに、安全対策を講じていく必要があります。

道路工事の最中に起こり得る事故について、高速道・一般道・通行人と作業車・作業員と作業車などの事例別に紹介していきます。
ヒヤリとした経験を持っている方もいるかと思いますが、事例を知ると、起こり得る事故を未然に防げます。

高速道路で気をつけたいのが、一般車と作業員の接触です。
車線規制を行っていても作業エリアに一般車が飛び込んでくる事故が絶えません。
NEXCO中日本管内では、物損・人身事故含めて2018年度の事故件数は以下の通りです。

● 物損事故…145件
● 作業員の負傷事故…3件
● 死亡事故…1件

一般道で道路工事を行う場合、作業員の安全確保が必要です。
作業箇所と通行箇所の距離を離す、交通整理員を置く、工事箇所を遠くからでもわかりやすくするなどの工夫します。

実際に起きた接触事故の一例
● 道路工事にともなう交通整理していた警備員が進行してきた乗用車に接触する
● 道路工事の現場に乗用車が突っ込み作業員に衝突する

一般道では、交通誘導員や進入禁止の看板を建てて、通行人が道路工事の現場に誤って侵入しないように気をつけています。
しかし、誤って道路工事中の現場に侵入してしまったり、誘導中の作業車が通行人に気づかずに接触してしまったり、事故も後を絶ちません。

● 誘導員の適切な配置
● 誘導方法の確認
● 通行人や車両を検知する装置を配置する

などの対策を行う必要があります。

一般道と高速道路では速度規制が異なります。
高速道路では誘導員ではなく、誘導指示器や十分な距離を確保したうえで道路工事作業を行っています。
これは作業員や誘導員が事故にあわないための安全対策です。

夏場は暑さ対策が必要ですが、冬場は凍結などによるスリップ事故などの対策が必要です。
車線変更ができる車間距離が短いと、反動操作を誤り大事故につながるおそれもあります。
道路の種類や季節ごとの起こり得る事故を想定し、それぞれに必要な安全対策が求められます。

ビルや住宅の建築などの一般工事と道路工事で安全対策は異なるものなのでしょうか？
道路工事とほかの工事の安全対策に対する考え方や異なる点について解説します。

道路工事は一般工事と比べて乗用車や通行人に配慮をした安全対策が必要です。
それぞれの安全対策について比較しました。

	道路工事	ほかの工事
通行人への安全対策	誘導員の配置	誘導員の配置
一般車両への安全対策	・一般車両の規制・交通整理・遠くからでも道路工事がわかるように掲示板などを立てる	作業車が出入りの際に誘導
作業員の安全管理	・作業車を防護用に配置・安全管理の周知徹底・健康の確保・各種保護具の着用	・健康の確保・安全管理の周知徹底・各種保護義具の着用